三菱車 の ジンクス ! ? ・・・・

ディ…
呪いの言葉？（笑

ちょっとした七不思議ですねｗ

なんとなく消えていった三菱車の事を考えてたら・・・おや？・・・と言う感じでこんな事に気づきました。
全く不思議な事で・・・・

GF-EC5A VR-4さんは目の付け所が一味も二味も違いますね！関心してます。
自動車メーカーにおいて車名＝ネーミングは販売戦略にも多大な影響を与える非常に大きな要素だと思います。ネーミングの重要性は物は違っても何処の業界でも一緒です。(自分も自社の商品のネーミングをいつも考えているので...)
ネーミングは通常商標登録をします。自動車メーカーは新車が出る時に新しい車名を商標登録すると思われがちですが実は将来販売されると予測される車名を
沢山事前に登録しています。商標登録するには費用がかかりそれを維持し続ける
限り維持費も掛かります。自動車メーカーは使われなくなった車名でも商標登録は維持していると思われますから車名を維持する費用だけでも結構多大な費用を掛けているのではないかと思います。

おばんです！
ichi0603さんのおっしゃるような事、私も以前何かのクルマ雑誌で読んだ事がありました。
まだ日の目を見ないネーミングが沢山商標登録されていて、ビックリした覚えがあります。
最近の自動車メーカーは、昔からの伝統あるネーミングを捨てて全く別のネーミングにしてしまう傾向があるようですが、伝統あるネーミングをひっこめてしまうのは、果たしてどうなのかな・・・と疑問を持っています。
三菱は、ギャランのネーミングを復活させましたが、やはり同じネーミングのクルマのオーナーとしては嬉しいし、逆にネーミングが消えてしまうのはそのクルマのオーナーさんにしてみれば寂しい思いをするのではないのかなと思います。
一度つけたネーミングは、簡単に引っ込めずにもっと大事に育んでもらいたいなと言うのが私の願いです。

これは三菱車の法則と言っても
過言ではないですね～（＾＾；）

そういう感じで各社の名前を見ても
面白いかも♪

こんにちはです！
ディはディア＝ダイヤにも通じるような感じなんですが、それがこんな悲しい法則？ではダメですね。
クルマ自体はいいモノばかりなのに残念です。

(○'ー'○)つ

こんばんはです。
こちらは雨が降り出してきました。


そーですね、長続きしませんんね。
偉そうな事は言えませんが今では良くなりましたが内装とかインパネ周りとか
古臭かったですしデザイナーさんももっと勉強されまして他社に負けないような
スタイルとかにしていただいて街中でも今以上に三菱車とすれ違えるように
なれたら嬉しいと思うのですが・・・

おばんです！
いつもありがとうございます！
消え去ってしまった三菱車は結構あるもんですね。
復活してもらいたいクルマはいろいろありますが、ギャランの次はやはりレグナムの復活が一番の望みですね。